Posted by 2016 год для российского рынка авиаперевозок был связан с преодолением множества внутренних и внешних экономических и политических трудностей. Пока ведущие западные лизингодатели заняли выжидательные позиции по отношению к России, развивая бизнес в других регионах, российским игрокам пришлось сосредоточиться на последствиях краха компании "Трансаэро", вплотную столкнувшись с ремаркетингом находившихся в финансовом лизинге самолетов. Другим немаловажным событием для международного рынка авиационного лизинга стала очевидная экспансия азиатских компаний на рынок Европы и США посредством поглощения местных лизинговых фирм.
