Российский воздушный транспорт входит в новый этап своего развития, который характеризуется несколькими важными особенностями. Тот рост, который наблюдался на протяжении практически всех лет первого десятилетия, очевидно замедляется и может обернуть как стагнацией, так и падением объёмов перевозок. Важным следствием этого становится необходимость качественно нового уровня финансового и операционного менеджмента деятельности авиакомпаний.
Изменения как в экономике страны, так и за ее пределами, неопределенность и непредсказуемость многих факторов, воздействующих на воздушный транспорт, потребуют от руководителей авиапредприятий мобилизации всех знаний и опыта для преодоления очередной полосы турбулентности.